Os dados sobre o número médio de atropelamentos de animais em São Paulo no período de 2018 a 2022 foram reunidos em uma minuta elaborada por uma câmara técnica liderada pela Companhia Ambiental do Estado (Cetesb). O objetivo desse trabalho é estabelecer diretrizes para a elaboração e implementação de um plano de mitigação de atropelamento de fauna em rodovias.
Segundo o documento elaborado pela câmara técnica, a situação é preocupante do ponto de vista ambiental, e o número de atropelamentos pode estar sendo subestimado. Por outro lado, o governo estadual e as concessionárias afirmam que o número de ocorrências tem registrado sucessivas quedas nos últimos anos.
Esse plano de mitigação, que está em fase de consulta pública até o próximo sábado, prevê a adoção de medidas estruturais, como a construção de passagens de fauna, cercamento e adequação do sistema de drenagem das rodovias, além de ações de educação ambiental e parcerias com prefeituras e organizações não governamentais.
A expectativa é que o plano seja publicado no primeiro semestre de 2024 e que traga diretrizes para a realização de estudos e implantação de medidas para a redução da perda de biodiversidade em toda malha rodoviária do estado.
Diversos especialistas e representantes de órgãos governamentais e concessionárias estão envolvidos nesse processo, buscando soluções que vão além de simplesmente adequar as rodovias para a passagem de animais. Medidas como treinamento do pessoal responsável pelo atendimento nas rodovias e investimentos em equipamentos também são apontadas como necessárias para a efetiva redução dos atropelamentos.
Além disso, outras ações já estão em andamento, como o investimento em passagens de fauna em rodovias administradas pelo DER, Departamento de Estradas e Rodagens, e a instalação de passagens em rodovias concedidas à iniciativa privada.
A preocupação com a preservação da fauna nas rodovias é urgente, conforme apontam especialistas. Iniciativas como a instalação de passagens especificas para animais, como a de anfíbios inaugurada em Assis, são exemplos de ações que já estão apresentando resultados satisfatórios.
O plano de mitigação é uma das frentes para a redução do número de ocorrências envolvendo animais em rodovias, visando não apenas evitar os atropelamentos, mas também mitigar o efeito de barreira que as rodovias representam para a fauna.
Diante desse cenário, a expectativa é de que a implementação desse plano traga melhorias significativas para a preservação da fauna em um dos estados mais desenvolvidos do Brasil. A atenção para o entorno das rodovias e o cuidado com a preservação dos habitats naturais são fundamentais para a efetiva redução dos atropelamentos e o consequente impacto na biodiversidade do estado de São Paulo.
