O trânsito nas imediações do parque foi desviado para facilitar o fluxo de foliões, dificultando a passagem de ônibus e motoristas. Além disso, solicitar um carro de aplicativo nos pontos já livres para o tráfego, como na entrada do Círculo Militar, resultava em preços mais altos devido ao aumento na demanda.
A reportagem da Folha precisou caminhar até as proximidades da avenida Paulista, onde enfrentou problemas com o cancelamento e a distância dos motoristas de aplicativo. Na região de Pinheiros, zona oeste de São Paulo, os foliões enfrentaram congestionamentos e preço elevado para sair da região de carro por aplicativo.
Com o transporte público como opção, os ônibus tiveram suas rotas desviadas devido à folia, enfrentando congestionamentos e dificultando o deslocamento dos foliões. Já as estações de trem ficavam distantes da área, exigindo preparo físico daqueles que já haviam dançado e bebido por horas.
A Uber, principal empresa de transporte por carros chamados via aplicativo, explicou que o preço se torna dinâmico e mais caro do que o habitual quando a demanda é maior do que o número de motoristas circulando na região naquele momento. Isso é feito para incentivar mais motoristas a se conectarem ao aplicativo e garantir que os usuários tenham um carro disponível sempre que precisarem.
Em resumo, o pré-Carnaval no parque do Ibirapuera em São Paulo proporcionou momentos de diversão, mas também desafios para a locomoção dos foliões na saída do evento. Através do uso de transporte público, carro de aplicativo ou mesmo a pé, todos enfrentaram obstáculos para voltar para casa após celebrar a festividade. A dinâmica do preço dos carros por aplicativo revelou a alta demanda e a necessidade de mais motoristas circulando para atender a população.
