De acordo com um estudo da Bright Consulting focado em modelos leves, até o mês passado os SUVs (incluindo crossovers) foram responsáveis por 42% das vendas, seguidos pelos hatches com 24,4%, picapes com 17,7%, sedãs com 12,8% e furgões com 3,2%. Além disso, as picapes estiveram à frente dos sedãs devido ao avanço das versões de quatro portas, que ampliaram a versatilidade desse tipo de veículo. Esse percentual de quase 18% é semelhante ao do mercado americano.
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) decidiu antecipar para este mês as suas previsões para 2024, prevendo um crescimento estimado de 7% e 2,450 milhões de unidades no mercado total. Além disso, as exportações deverão crescer apenas 2%, enquanto as importações, que representarão 12% das vendas totais, deram um salto este ano em comparação com a média dos últimos 10 anos. Pela primeira vez, marcas chinesas ocuparam o segundo lugar, com 10% de participação.
No que diz respeito à divisão das vendas de autos e comerciais leves em relação aos sistemas de propulsão, os motores flex representaram 83,4%, seguidos pelo diesel com 9,9%, híbridos com 3,3%, gasolina com 2,7% e elétricos com 0,7%. Os híbridos superaram a gasolina pela primeira vez, indicando uma possível tendência. Quanto aos veículos elétricos, sua participação ainda não chegou a 1%.
Em um panorama internacional, a Volkswagen, comemorando 70 anos, pretende lançar mais quatro modelos até 2025. Este ano, destacou-se com o lançamento de dois modelos elétricos: o SUV ID.4 e o monovolume ID.Buzz, a nova Kombi elétrica. O ID.Buzz, que marca a estreia da subsidiária brasileira neste nicho de mercado, oferece um torque constante, uma bateria de 77 kW·h e um alcance médio de 337 km no padrão Inmetro. Já o Tiguan Allspace de sete lugares, importado do México, passou por uma reestilização e teve seu motor de 2 litros TSI de 186 cv e 30,6 kgf·m recalibrado devido a emissões, além de receber uma nova calibragem no câmbio automático de oito marchas.
Por fim, a Associação Brasileira de Engenharia Automotiva (AEA) comemorará em 2024 seus 40 anos de serviços ao país, destacando-se por sua iniciativa recente de disponibilizar uma cartilha eletrônica sobre eletromobilidade. A publicação, que está disponível gratuitamente no site da AEA, oferece informações claras e cenários sobre o futuro do setor automotivo, destacando a importância da Análise do Ciclo de Vida sobre emissões de CO2 ao longo da extensa cadeia produtiva de veículos.
