A estrutura, que estará oficialmente pronta no dia 31 de agosto, será fechada para veículos até a cerimônia de inauguração, que poderá contar com a presença do presidente Lula. O objetivo principal do contorno viário é desviar o tráfego de caminhões e veículos pesados que percorrem um trecho quase urbano da BR-101 na Grande Florianópolis.
Com expectativas de redução de tráfego na BR-101 em 35% na região, a via também irá encurtar o tempo de viagem entre Palhoça e Tijucas de duas horas para aproximadamente 40 minutos. Estima-se que entre 25 mil e 30 mil veículos circulem pelo anel viário, contribuindo para uma maior fluidez no trânsito da região.
O projeto do contorno viário conta com quatro túneis duplos, 14 pontes e 20 passagens em desnível, garantindo uma infraestrutura moderna e segura para os usuários. Além disso, a estrada foi projetada para evitar aclives, declives acentuados e curvas perigosas, mantendo a velocidade máxima de 100 km/h para garantir a segurança de todos os motoristas.
Após um longo processo de obras e revisões no projeto original, que incluiu uma extensão de tamanho e custos adicionais, o contorno viário de Florianópolis está finalmente pronto para ser entregue à população. Com investimentos em tecnologia e segurança, a nova rodovia promete revolucionar o transporte na região sul do Brasil, facilitando o acesso a destinos turísticos e melhorando a mobilidade urbana na Grande Florianópolis.
