Segundo o jornalista, o itinerário da aeronave estava dentro do padrão de voos regionais, utilizados frequentemente para transportar passageiros de locais sem grandes aeroportos para hubs de conexão em voos de maior alcance. No entanto, a complexidade da região em que o avião caiu, conhecida como Centro de Aproximação de São Paulo, merece destaque.
William Waack enfatizou a movimentação intensa e a densidade do tráfego aéreo nessa área, considerada uma das mais movimentadas da América Latina. Ele explicou que a região abrange diversos aeroportos importantes, como Viracopos, São José dos Campos, Guarulhos e Congonhas, além de aeródromos de menor porte.
O papel crucial do Controle de Aproximação (APP) na coordenação do tráfego aéreo foi ressaltado pelo jornalista, destacando a importância de seguir rigorosamente as instruções do controlador e manter-se nas rotas pré-estabelecidas para garantir a segurança de todos os voos na área congestionada.
Ao final de sua análise, Waack levantou uma hipótese relevante sobre o acidente, sugerindo que uma mudança de altitude poderia ter sido crucial para a segurança do voo, considerando as condições meteorológicas desfavoráveis enfrentadas pela aeronave. As investigações oficiais deverão esclarecer os detalhes e as causas precisas do acidente, incluindo a possível influência das condições climáticas.
A partir da análise detalhada realizada por William Waack, é possível compreender melhor os desafios enfrentados pelos pilotos e os aspectos fundamentais a serem considerados para garantir a segurança das operações aéreas em áreas de intenso tráfego como o Centro de Aproximação de São Paulo.