O Programa de Trabalho da secretaria revela que uma parte significativa desses recursos, cerca de R$ 6,48 bilhões, será direcionada para a compensação tarifária do sistema de ônibus, enquanto R$ 2,52 bilhões serão destinados para a eletrificação da frota de veículos do transporte público. Além disso, a proposta inclui valores para outros serviços essenciais, como R$ 795,06 milhões para engenharia de tráfego, R$ 329,24 milhões para intervenções em mobilidade urbana e R$ 423,34 milhões para manutenção e operação do sistema municipal de transporte.
Em relação aos terminais de ônibus, estão previstos investimentos de R$ 138,32 milhões para manutenção e operação, e R$ 153,77 milhões para a contraprestação de PPP em terminais urbanos. Já o serviço de transporte público voltado para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida conhecido como Atende terá à disposição R$ 159,29 milhões.
Outras áreas que receberão recursos são as ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, com R$ 50 milhões para manutenção e operação, R$ 45 milhões para ciclofaixas de lazer, e R$ 21,92 milhões para o sistema público de transporte hidroviário. Além disso, a Lei Orçamentária Anual de 2025 inclui também valores destinados ao Fundo Municipal de Desenvolvimento de Trânsito, CET e SPTrans.
É importante ressaltar que os valores descritos ainda estão sujeitos a alterações durante a tramitação do projeto na Câmara Municipal de São Paulo. Os cidadãos interessados em saber mais detalhes sobre o orçamento de 2025 e participar das discussões podem acessar o Hotsite do Orçamento 2025.
