A sugestão de transformar o espaço em sede da prefeitura foi apresentada pela prefeita, que foi reeleita no primeiro turno. Bauru, com sua localização privilegiada no mapa paulista, já teve grande importância para as companhias ferroviárias no passado, abrigando a estação inicial da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que ligava a cidade a Corumbá (MS) e passou a ser conhecida como o “Trem da Morte”.
Durante o atual mandato da prefeita, várias possibilidades de uso para a estação foram discutidas. Em abril de 2021, Suéllen anunciou a criação de um núcleo de estudos e concessões, que incluía a proposta de concessão ou parceria para a antiga estação ferroviária. No ano seguinte, a ideia de transformar o local em um prédio administrativo foi avaliada, mas o alto custo estimado para a reforma levou a considerar outras opções, como um centro de compras ou instituição de ensino.
A prefeita e seus secretários visitaram um projeto de revitalização do pátio ferroviário em Campinas e, ao longo dos anos, o tema das ferrovias esteve presente em diversas ocasiões. Recentemente, Suéllen mencionou a possibilidade de implantar um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) na cidade, com o objetivo de revitalizar a estação ferroviária e trazer movimento para a região.
O prédio da estação, ainda sujo e abandonado, guarda vestígios de um passado glorioso, marcado por acidentes e problemas na rota do “Trem da Morte”. O projeto de transformar a estação ferroviária em sede da prefeitura de Bauru representa uma tentativa de resgatar a história e revitalizar um patrimônio histórico da cidade, além de promover o desenvolvimento da região.