Esses radares foram instalados pela concessionária CCR RioSP, que é responsável pelo trecho da Dutra e da rodovia Rio-Santos entre Ubatuba e Rio. A instalação dos 75 radares estava prevista no contrato de concessão, e a fiscalização será realizada pela Polícia Rodoviária Federal.
Segundo a empresa, a PRF em conjunto com a ANTT determinaram o início da operação dos radares. A principal infração de trânsito registrada pela PRF nas rodovias federais que cortam São Paulo é ultrapassar o limite de velocidade permitido em até 20%. No ano passado, foram registradas cerca de 145 mil multas relacionadas a essa infração.
Alguns radares foram instalados para substituir modelos mais antigos, e a PRF não respondeu se a Dutra terá mais radares além desses 48. Um dos novos equipamentos fica no km 116,2 da Dutra, em Taubaté, com a velocidade máxima permitida de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados.
Outros pontos de destaque são os radares localizados em São José dos Campos e na região da Serra das Araras no Rio de Janeiro, que possuem características específicas devido à sinuosidade da estrada e às condições do local. Para fins de segurança no trânsito e para evitar acidentes, a fiscalização é fundamental nesses trechos.
Em resumo, a instalação desses novos radares tem como principal objetivo garantir a segurança dos motoristas e passageiros que transitam por essas rodovias tão movimentadas, onde a velocidade muitas vezes é um fator de risco. Portanto, é essencial que os condutores estejam atentos às novas sinalizações e respeitem os limites de velocidade estabelecidos.
