Dentro desse montante financeiro, destaca-se o valor de R$ 5,15 bilhões destinado à compensação tarifária do sistema de ônibus. Além disso, estão previstos R$ 2,5 bilhões para a eletrificação da frota de veículos do sistema de transporte coletivo municipal.
Outros destaques do orçamento incluem R$ 700 milhões para serviços de engenharia de tráfego e R$ 400 milhões para a manutenção e operação do sistema de transporte público municipal. A manutenção e operação dos terminais de ônibus contará com um investimento de R$ 165,97 milhões, enquanto a contraprestação de Parcerias Público-Privadas em terminais urbanos receberá R$ 149,09 milhões. Já o serviço Atende, voltado para o transporte público de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, terá uma destinação de R$ 135 milhões.
O orçamento também prevê a destinação de recursos para a implantação do transporte público hidroviário (R$ 40 milhões). Somando-se a isso, a construção e manutenção de ciclofaixas, ciclorrotas e ciclovias receberá cerca de R$ 314,85 milhões.
Além disso, há outras fontes de recursos destinadas à área de mobilidade e trânsito. Por exemplo, está prevista uma verba de R$ 1,38 bilhão para o Fundo Municipal de Desenvolvimento de Trânsito, R$ 1,74 bilhão para a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e R$ 11,54 bilhões para a São Paulo Transportes S/A (SPTrans).
O Projeto de Lei Orçamentária Anual para o ano de 2024 propõe um orçamento total de R$ 110,7 bilhões para a cidade de São Paulo. Todos os gastos e despesas do município estão detalhados no PL 578/2023.
Esses investimentos demonstram o compromisso da Prefeitura em melhorar a mobilidade urbana na capital paulista, buscando soluções para a melhoria do transporte público e da infraestrutura viária. A destinação de verbas para diferentes áreas da Secretaria de Mobilidade e Trânsito fortalece a possibilidade de implementação de projetos e ações que impactarão positivamente a vida dos cidadãos, proporcionando um deslocamento mais eficiente e sustentável pela cidade.