Durante a primeira fase do programa, a circulação de carros no entorno das vias será permitida aos domingos e feriados até às 9h e após as 20h. A operação, coordenada pela Secretaria Municipal de Esportes, prevê também a realização de obras viárias e melhorias nas calçadas em uma segunda fase.
O prefeito Ricardo Nunes, do MDB, expressou sua intenção de anunciar o fechamento da avenida São João, mas destacou que a decisão ainda está sendo estudada. Segundo ele, a população está favorável ao fechamento da via aos domingos, porém é necessária uma solução para os corredores de ônibus.
Por outro lado, a prefeitura enfrenta dificuldades para estender o programa às áreas mais distantes do centro da cidade. Hemilton Inouye, diretor da CET, revelou que houve manifestações contrárias ao fechamento de ruas em áreas periféricas, principalmente devido a eventos ilegais conhecidos como “pancadões”.
Para definir quais ruas seriam abertas aos pedestres na Liberdade, a prefeitura realizou uma consulta pública e obteve 4.200 manifestações de moradores. A administração municipal estima que a circulação de pedestres na região poderá aumentar em até 174% com a implementação da medida.
Além disso, a prefeitura anunciou um programa de manutenção permanente da malha cicloviária da cidade, que terá um orçamento de R$ 64 milhões. O prefeito enfatizou que não será necessária uma licitação para cada intervenção, o que possibilitará uma resposta mais ágil às necessidades de reformas nas ciclovias. Atualmente, São Paulo possui 722 km de malha cicloviária e a meta da gestão é chegar a 1.000 km até o final de 2024.
O programa de manutenção terá início na região de Interlagos, zona sul da capital, a partir da avenida Jair Ribeiro da Silva. Os ciclistas poderão solicitar reparos nas ciclovias por meio do serviço 156.
