A estação de Uberlândia substituiu outras duas construções que eram utilizadas como entreposto para cargas e transporte de passageiros na cidade. A primeira estação foi inaugurada em dezembro de 1895, sendo posteriormente demolida para a construção da segunda estação, que por sua vez foi demolida em 1969 para dar lugar à estação atual.
A estação de Uberlândia ainda é utilizada por uma concessionária ferroviária e sua arquitetura segue o padrão adotado nas estações mais modernas da Companhia Mogiana de Estradas de Ferro. No entanto, o prédio é alvo frequente de pichações e se encontra deteriorado, com bancos danificados, vidros quebrados e sujeira acumulada. Além disso, vagões abandonados e pertences da concessionária ocupam espaço no local.
Em frente à estação, aulas de direção são realizadas por auto-escolas da cidade, o que demonstra um certo descaso com o patrimônio histórico. Segundo um levantamento feito pelo pesquisador Ralph Mennucci Giesbrecht, especialista em estações ferroviárias, das sete estações que Uberlândia já teve, 4 foram demolidas ou abandonadas.
A estação de Sobradinho é a única que ainda se encontra em bom estado. Localizada entre Uberlândia e Araguari, ela foi restaurada após ficar escorada devido ao risco de desabamento. Tombada como patrimônio histórico municipal em 2006, a estação Sobradinho foi desativada em 1971 e teve seus trilhos retirados em 1981.
O conjunto arquitetônico original da estação Sobradinho incluía também um depósito de areia, uma caixa d’água e a casa do telégrafo. No entanto, apenas vestígios do depósito de areia são encontrados atualmente, pois a casa do telégrafo não existe mais.
É importante destacar que a estação de Uberlândia possui uma grande importância histórica para a cidade e merece ser preservada. O abandono e os problemas estruturais enfrentados pela estação são um reflexo da falta de valorização do patrimônio histórico e cultural da região. Medidas de recuperação e conservação são necessárias para garantir a preservação desse importante marco do desenvolvimento do transporte ferroviário na cidade.
