No processo que avaliou o pedido, a Anac afirmou que Teodoro tinha um “amplo histórico de irregularidades”. O piloto já foi investigado na agência por transporte clandestino de passageiros, tentativas de enganar a fiscalização e por um pouso imprevisto no terraço de um prédio na avenida Faria Lima, em São Paulo.
“A identidade de Teodoro foi confirmada pelo UOL por Jorge Maroum, dono do heliponto em Ilhabela para onde a aeronave se deslocava antes de desaparecer, e pela irmã de um dos passageiros.”
A irmã de Raphael Torres, um dos passageiros no helicóptero, contou que ele já conhecia o piloto. “Eu não sei o grau de intimidade que eles tinham, mas não foi um piloto que ele conheceu ali no momento”, explicou Herika Torres.
O desaparecimento
O helicóptero modelo Robinson R44 desapareceu na véspera do Réveillon. A aeronave saiu do aeroporto Campo de Marte, na capital paulista, rumo a Ilhabela. Este incidente, que aconteceu mesmo com o piloto Teodoro apenas tendo a habilitação pessoal para voar, acende um alerta para questões de segurança operacional no transporte aéreo, especialmente no que diz respeito à regularização de pilotos e licenças para operação de táxi aéreo.
O histórico de irregularidades do piloto, juntamente com a negação de sua tentativa de obtenção de uma outorga de táxi aéreo por parte da Anac, levanta suspeitas e questões sobre a segurança das operações realizadas por Teodoro. Este triste incidente serve como um alerta para a importância do escrutínio minucioso de pilotos e da regulamentação adequada no setor de aviação. A investigação do desaparecimento do helicóptero modelo Robinson R44 certamente será um momento crucial para avaliar as políticas atuais de segurança e licenças no transporte aéreo brasileiro.
