A preferência dos consumidores por veículos híbridos tem aumentado devido a taxas de juros ainda altas e à preocupação com infraestrutura de carregamento inadequada, o que tem esfriado o entusiasmo pelos carros elétricos. Portanto, as fabricantes estão buscando capitalizar essa demanda ressurgente por híbridos, considerados até então apenas uma solução temporária.
Para Mark Reuss, presidente da General Motors, é importante investir no futuro dos híbridos plug-in e adotar uma postura ágil diante das mudanças. José Muñoz, presidente global da Hyundai, destacou que a empresa agora está considerando fabricar híbridos em sua nova fábrica na Geórgia, devido à relutância dos motoristas em adquirir veículos totalmente elétricos.
No entanto, o crescimento das vendas de carros elétricos desacelerou nos Estados Unidos e na Europa, levando fabricantes de automóveis a oferecer descontos. A Ford e a General Motors reconhecem que o mercado perdeu ímpeto e que o futuro das vendas depende cada vez mais da demanda dos compradores convencionais.
Diante da concorrência crescente de marcas chinesas que lançam veículos elétricos mais baratos, as fabricantes de automóveis estão intensificando o foco nos híbridos, que apresentam margens de lucro mais atrativas em comparação com os veículos totalmente elétricos. Apesar disso, a indústria ainda acredita que desenvolver carros elétricos lucrativos a longo prazo é o objetivo mais importante.
Com a Toyota planejando aumentar os gastos em novas tecnologias em mais de 40% após o sucesso das vendas de híbridos, fica evidente que a transição para uma frota de veículos mais sustentável é uma realidade cada vez mais próxima no cenário automotivo global.